中国土木工程集团有限公司坦桑尼亚中央线标轨铁路第五标段项目营地

专家评语

Expert evaluation

营地地势平坦,以平原为主,无河流、洪水、泥石流、塌方等自然危害发生史,周边安全形式较好,交通便利,选址安全。营区建筑规划布局充分考虑生产和生活方便,营地主要由办公区,生活区、停车场、文体区、餐厅(含休闲娱乐室、阅读室)几个区域构成,满足营地员工的办公、居住、餐饮、文体活动以及医疗和防疫等需求。营地建筑均采用砖混结构墙体,木屋架,夹心彩钢板屋面。办公室外墙上部采用白色/下部蓝色防水涂料,外墙办公室采用蓝色彩钢瓦,突出企业文化;生活区外墙采用鹅黄色防水涂料,屋面采用中国红彩钢瓦,营造舒适温馨的居住环境。营地采用安全分级、分区管理;各区域连接的路面为混凝土路面,确保车辆能够在各区间顺利通行,道路旁设有限速标牌。各区域均有绿化和完整的雨排系统及污水排水系统,能较快的把营地雨水排出,营地排水系统符合当地环保排放规定。营地绿化有地方特色。营地供电、供水,安保等设施完善,司旗、围墙大门、宣传栏和标志标识完备。项目部设职工之家,每月开展各项活动,有一定的特色。

项目概述

Project outline

坦桑尼亚中央线标轨铁路第五标段项目(姆万扎-伊萨卡段)位于坦桑尼亚西北部的 Mwanza、Simiyu,和Shinyanga省,沿着既有米轨铁路的走廊通道,从起点 Mwanza 市出发,从Kagera 东侧到达 Fela新建编组站及旱港,经过 Mantare 和 Bukwimba,继续向南进入Simiyu省,然后向南跨越 B6 公路到达Shiyanga 省首府 Shinyanga 市,经过 Bokene、Didia,到达本项目的终点 Isaka市。项目于2021年1月8日签定设计施工合同,业主是坦桑尼亚铁路局(TRC),监理单位是KORAIL,承包商是中国土木-中国铁建联营体(CCECC-CRCC JV),2021年5月15日正式开工,合同额 13.26 亿美元(含 18%增值税),资金来源为坦桑政府,项目工期 36 个月;工程内容包括:Mwanza至Isaka段标准轨铁路(正线约237.5km,站线89.4km)的正线和站场土石方、桥涵、轨道、四电工程、站台、车站建筑、防护工程、封闭围墙、线路标志标牌等的设计与建造,其设计和施工标准为美国铁路标准(AREMA),配合欧标、当地标准等。

营地介绍

INRRODUCTION

营地的规划设计及建设贯彻“安全第一、预防为主、绿色环保、以人为本”的方针,遵守当地有关主管部门的法规,结合项目建设驻地人员规模、生产生活的需求情况“因地制宜,节约成本,安全环保,功能布局完备,满足生产,方便生活”的原则进行规划设计。 营地设计使用年限为10年,计划使用年限为5年,经理部营地占地面积32400㎡,其中建筑面积4076㎡。营区建筑规划布局充分考虑生产生活的方便,营地主要由办公区,生活区、停车场、文体区、餐厅(含休闲娱乐室、阅读室)几个区域构成,满足营地员工的办公、居住、业余生活需求,采用安全分级、分区管理;各区域连接的路面为混凝土路面,确保车辆能够在各区间顺利通行,道路旁设有限速标牌。各区域均有绿化,具有比较完整的雨排系统及污水排水系统,能较快的把营地雨水排出,减少了蚊虫的滋生,营地排水系统符合当地环保排放规定。绿化按照节约成本目标进行,道路两侧种植生长快见效快的文定果树,即可以观看绿植还可以吃果实,办公室门前种植耐旱的冬青旱季也绿意盎然,办公室周边及住宿区绿地周边种植木槿及夹竹桃,雨季旱季常开的红色、粉色鲜艳花朵点缀着天然的草坪。草坪利用当地自然草节约成本。

营地掠影

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