中交一公局集团有限公司

专家评语

Expert evaluation

该项目营地规模适中,规划布置创意新颖,中国元素嵌入其中,较有特色。驻地选址时综合考虑防洪、防病以及交通等因素,整体地势较高且平坦,未出现泥石流、洪水、塌方等自然灾害。营地建设时尽量使用租赁范围内的土地,减少占用农田耕地、果园、野生动物园区及私有土地等。营地规划分为员工办公区,监理生活及办公区区域、员工宿舍区(包含招待所)、餐饮娱乐区,餐厅和储藏室、医务室等,室外还设有篮球场、机料存放区机料存放区主要包括维修车间、油库、仓库、洗车区和停车库,工程试验区,这些区域布置在大门口两侧,方便车辆的加油、维修、清洗和停放以及室外绿化区域。办公室使用阻燃型彩钢板房,具有实用美观、隔热保温、搭建灵活,高效且环保等特点。宿舍区域(包括员工宿舍和招待所)使用彩钢板房与混凝土砖房,隔音效果好,外观简约,有助于提高营地形象。机料存放区采用钢材结构,使用集装箱存储物料,安全环保。营地总体规划功能分区合理,建筑布局整齐,场地内绿化和整体环境较好。营地设有供电、供水、和完善的排水系统,垃圾收集系统,医疗和防疫、大门和围墙及安保系统设施完备,营地司旗、宣传栏、标志标识齐全。

项目概述

Project outline

2006年,乌干达政府于在乌干达西部的阿尔伯特湖区发现首个商业石油区,油田面积1518平方公里,探明地质储量超60亿桶。为进一步进行勘探开发,乌干达政府决定在该区域修建石油运输道路。 乌干达MTP项目,全称为Design and Build of Masindi(Kisanja)–Park Junction and Tangi Junction–Paraa–Buliisa Roads Upgrading Project-Package1,是整个石油运输道路网络的重要组成部分。项目于2018年4月23日开工,线路全长154Km(包括6座小桥和一座520米的大桥),业主为乌干达国家公路局,承建单位为中交集团,合同金额为2.17亿美元,建设工期1603天,缺陷责任期2年,质保期5年。工程起点为距离Masindi市区6公里的镇边(Bobi-MasindiRoad与主线交叉口)(桩号K0+000,坐标N191910.162, E360086.159)。 所规划线路途径乌干达最大的野生动植物保护公园—莫奇森瀑布国家公园,并横穿世界第一长河-尼罗河。MTP项目的顺利修建可以提升乌干达莫奇森野生公园园区整体形象,为往来的游客提供更加优质的通行环境从而促进乌干达地区旅游业的发展。同时,也将为日后乌干达油田开采提供运输条件。

营地介绍

INRRODUCTION

项目部总占地面积20000m2,总体可以划分为办公区、生活区和机料存放区。 1)办公区:MTP项目的办公区呈“ㄇ”结构,左右两排是各部门办公室、阅览室和卫生间,中间横排有项目经理办公室、会议室和活动室。全部房屋均采用阻燃型彩钢活动板房。交通车辆停放区采用钢结构棚式结构,美观耐用,车库立柱统一涂刷“中交蓝”,横梁正中间悬挂车牌号,做到一车一间、专车专用。 2)生活区:生活区主要包括员工宿舍、招待所、餐厅、医务室等。篮球场设置在办公区中心位置,采用红、黄、绿三种颜色的油漆进行粉刷,中心位置是中交LOGO,整体美观大方。篮球场除了作为游戏活动区外,还可以作为突发事件的紧急集合地点,同时远离员工宿舍区,减少了对员工休息的影响。员工宿舍同样采用活动板房,两排宿舍之间的距离约为6米,在方便通风采光的同时保障了私密性。 3)机料存放区:机料存放区主要包括维修车间、油库、仓库、洗车区和停车库,这些区域布置在大门口两侧,方便车辆的加油、维修、清洗和停放。 为降低公共安及卫生安全事件发生,营地采用封闭式管理,周围设有砖墙和波纹板,并在顶部安装了刺铁丝网。安装了24小时摄像头,监控区域覆盖整个项目营地。项目营地配备持枪安保人员,在营地内搭设帐篷,方便进行夜间巡逻。为解决蚊虫叮咬和白蚁问题,营地采取定期喷洒药物、安装灭蚊灯等措施,减少人员受到感染的机率,提升营地卫生条件和建设使用年限。

营地掠影

PICTURE

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